# США

Дві команди американських фізиків розробили стратегію виробництва пристроїв для перетворення світла в електрику за допомогою органічних напівпровідників та «звільнених» електронів.

Ще один штат спокусився ідеєю футуристичного і до сих пір гіпотетичного транспортного засобу, здатного перевозити пасажирів та вантажі зі швидкістю 1000 км/год. У штаті Північна Кароліна готові побудувати лінію вакуумного поїзда на своїй землі.

Стартап Refraction розраховує домогтися успіху там, де у нього ще немає конкурентів: в області створення автономних кур'єрів для регіонів з суворим кліматом.

Зараз фермери бездумно витрачають тонни добрив, що не тільки шкодить ґрунту, а й провокує обробляти ділянки, насправді погано пристосовані для землеробства. Нова схема, на основі розумних добрив та дистанційної оцінки угідь, еквівалентне видаленню з доріг мільйонів автомобілів.

5 листопада 2007 року космічний апарат «Чан'е-1» успішно вийшов на орбіту навколо Місяця. Це була далеко не перша місячна місія в історії та не сама просунута. Але була одна відмінність цього проекту від інших: до Місяця дістався новий гравець — Китай. Цю дату можна умовно вважати початком «Місячних перегонів 2.0».

Команда американських учених працює над новим поколінням земних роботів, у яких не буде ні моторів, ні крил — їх обладнають твердотілими іонними двигунами, яким для роботи потрібна тільки електрика.

Каліфорнійська компанія Scubapro презентувала свою версію інформаційного проектованого дисплея спеціально для дайверів - Galileo HUD Mask-Mounting Dive Computer. Варіант від Scubapro цікавий тим, що не прив'язаний до конкретної маски, а сумісний з більшістю асортименту компанії.

Дослідники з MIT змусили один фотон вибивати одразу два електрони, що збільшило теоретичний максимум ККД з 29,1 до 35%. Автори відкриття сподіваються, що подальші експерименти ще більше збільшать ці цифри.

Дослідники проаналізували майже 50-річні дані про чисельність птахів, що населяють Великі рівнини США — спека, урбанізація та сільське господарство витісняють екосистеми на північ.

Вчені порахували оптимальний кут розташування турбін стосовно напрямку вітру — і це зовсім не очевидні 90 градусів. Велика різниця відчутна при слабкому вітрі, так що новий підхід, нарешті, зробить вітрові ферми більш стабільним джерелом електрики.