# електролітак

Дизайнер з Польщі Міхал Боніковскі придумав, як зробити авіацію більш екологічним видом транспорту. Він запропонував використовувати для польоту та зарядки акумуляторів електролітаків енергію повітря. Проєкт отримав назву Eather One.

Німецька компанія e.SAT GmbH розробляє перспективний електролітак із замкнутим контуром крила для сервісу міжміського аеротаксі. Перший політ перспективного літального апарату запланований на 2022 рік.

Концерн Roll-Royce представив найшвидший у світі електричний літак ACCEL. Презентація екологічно чистого літального апарату, здатного розвивати швидкість до 480 км/год, пройшла в аеропорту Глостершир в Англії.

Студентська команда інженерів Silverwing з нідерландського Делфтського технічного університету (TU Delft) представила повнорозмірний прототип перспективного літака S1, розрахованого на перевезення однієї людини. Цей апарат буде запропонований на заключний етап міжнародного конкурсу GoFly з призовим фондом в 1 мільйон доларів.

Над гаванню Річмонда відбулися випробування першого у світі електричного гідролітака, дітища компанії Harbour Air та розробника електродвигунів MagniX. Керівники проекту впевнені, що відкрили нову главу в історії авіації.

Авіабудівна компанія Bye Aerospace та виробник літій-сірчаних батарей Oxis Energy починають тестування екзотичних батарей. Річний тест повинен довести безпеку незвичайного рішення та дозволить прорахувати його економічну вигоду.

Німецький стартап Lilium завершив перший етап льотних випробувань перспективного електричного аеротаксі-конвертоплана Lilium Jet, під час якого проводилася базова перевірка роботи бортових систем та електродвигунів. Згідно з повідомленням компанії, тепер аеротаксі почало виконувати польоти на швидкості понад 100 кілометрів на годину.

Стартап Scylax, створений двома німецькими авіаційними компаніями, оприлюднив плани з розробки 10-місного електричного літака для регіональних польотів на короткі відстані. Scylax був створений розробником легких літаків на сонячних батареях Elektra Solar та компанією аерокосмічної техніки EADCO.

У Національному управлінні з аеронавтики та дослідженні космічного простору NASA заявили про початок тестових випробувань свого першого, повністю електричного літака X-57 Maxwell з пасажирами на борту. Але спочатку інженери протестують всі системи на землі, і тільки після цього приступлять до випробувань в повітрі.

Стартап Kitty Hawk, створений на гроші співзасновника Google Ларрі Пейджа та Boeing, представив третю модель електричного літака. Глава компанії переконаний, що безпілотна авіація з'явиться раніше, ніж робомобілі.