# електрокар

Норвегія стала світовим лідером по впровадженню електрокарів багато в чому завдяки Tesla, і поява місцевого конкурента було лише питанням часу. І вже норвезький стартап Fresco Motors представив свою першу модель із запаморочливою динамікою — седан Riverie обрисами дуже схожий на Tesla Model S, але за характеристиками ближче до Tesla Roadster. Ціни творці поки завбачливо не називають, хоча на сайті можна оформити попереднє замовлення.

Інноваційний центр IECC концерну Volkswagen та компанія Autodesk підписали угоду про використання технологій генеративного дизайну для розробок нових електрокарів компанії.

Естонська компанія Nobe представила триколісний електрокар Nobe 100. Він може стати першим електромобілем, у якого регулярно оновлюється не тільки програмне забезпечення, а й запчастини.

Бренд Lotus підтвердив прийдешній випуск нового гіперкара Evija, який допоможе компанії тріумфально повернутися на ринок елітних автомобілів. Але тепер — виключно з електричною силовою установкою, потужність якої в Evija досягає феноменальних 2000 к.с. При цьому гіперелектрокар все ще позиціюється як серійний дорожній транспорт — планується побудувати не менше 130 примірників.

Парадокс Tesla, на думку видання Business Insider, полягає в тому, що успішна компанія, яка змінює вигляд транспорту та продала майже 250 000 електромобілів в минулому році, не дуже добре справляється з виробництвом. Розв'язати поточні проблеми Маска допоможе зміна концепції — замість автомобілів для приватних користувачів йому потрібно почати виробляти роботаксі.

На честь свого сторіччя Bentley представила електричний концепт-кар EXP 100 GT. У компанії впевнені, що у 2035 році автомобілі будуть саме такими. Поки мова йде лише про концепт-кар. Виробник стверджує, що має намір перетворити його в реальну машину якомога швидше.

BMW представила довгоочікуваний електромобіль Mini Cooper SE. Це перша повністю електрична модель компанії з 2013 року, коли був випущений BMW i3. Акумулятор заряджається за півгодини та дозволяє проїхати понад 200 км. Експерти, втім, сумніваються в комерційному успіху електромобіля, заснованого на застарілій платформі i3.

Глава Tesla підтвердив, що після впровадження повного автопілота, Tesla більше не буде вважатися автомобілем. Це буде прибутковий бізнес роботаксі, так що коштувати електрокари будуть в кілька разів дорожче «звичайних» машин. Ймовірно, індивідуальним покупцям їх і зовсім не продаватимуть.

Команда Бйорна Нуланд встановила новий рекорд дистанції, яку електрокар проїжджає за 24 години. Німецькі автобани без обмеження швидкості відмінно поєднуються з потужними зарядними станціями, але це не Supercharger.

Формально, машини на фотографіях досі несуть таблички з написом Prototype, але навіть показаний в лютому шоу-кар був на 98% готовий до серійного виробництва. Тимчасова приставка зникне тільки під час офіційної прем'єри на вересневому автосалоні у Франкфурті, але вже зараз Honda E постала перед нами у своєму фінальному вигляді.