На автосалоні в Токіо 2019 року, Honda анонсувала новий глобальний бренд «e:Technology» для всієї своєї електрифікованої продукції — автомобілі, мотоцикли та енергетична галузь.

Нові дані, отримані астрономами з США, внесли ще більшу плутанину в проблему визначення фундаментальної постійної Габбла. Виявляється, Всесвіт розширюється ще швидше, ніж ми звикли вважати.

Власники вінтажних автомобілів витрачають багато грошей на своїх улюбленців. Щоб скоротити їх витрати та додати старовинним авто динаміки, каліфорнійський стартап Electric GT розробив інноваційний двигун, який перетворює бензиновий автомобіль в електричний.

Tesla готова представити наступне покоління свого сонячного даху, заявив гендиректор компанії Ілон Маск в ході звіту перед акціонерами про прибутковість у третьому кварталі.

У Військово-морському флоті США задумалися про пошук нового, екологічно чистого та максимально дешевого джерела палива для реактивних двигунів. На флоті скептично поставилися до «зеленої енергії» і замість цього готові інвестувати в генну інженерію та мікробіологію. Зокрема, у вирощування бактерій, які перетворюють солону морську воду в аналог сирої нафти.

Дослідники з Німецького дослідницького центру геонаук отримали пряме свідчення того, що крейдове вимирання, яке відбулося 66 млн років тому, збіглося з різким закисленням океану. Вчені безпосередньо зв'язали ці події та спробували спрогнозувати, як закислення, що може статися в майбутньому, вплине на життя морських тварин.

Щоб зробити свій новий портфель електромобілів менш дорогим та більш ефективним в створенні, Toyota створила спеціальну платформу під назвою e-TNGA (Toyota New Global Architecture). E-TNGA - своєрідна відповідь на платформу MEB від Volkswagen.

В наші дні неабияк призабуті дирижаблі поступово виходять з тіні. Адже з моменту своєї появи на початку 20 століття, цепеліни стали набагато надійніше та безпечніше. Зараз вони заправляються не легкозаймистим воднем, а гелієм, і можуть висіти в повітрі тижнями та важать незрівнянно легше літаків або вертольотів.

Німецький стартап Lilium завершив перший етап льотних випробувань перспективного електричного аеротаксі-конвертоплана Lilium Jet, під час якого проводилася базова перевірка роботи бортових систем та електродвигунів. Згідно з повідомленням компанії, тепер аеротаксі почало виконувати польоти на швидкості понад 100 кілометрів на годину.